产品说明:
钢质管道水泥配重生产线设备主要用于海底石油、天燃气钢质管道的钢管，进行混凝土配重涂层可以增加管道的重量，使管道在排空状态下也可沉入水下，保证管线在计算水流的作用下不会发生移动。混凝土防护涂层还可以对钢管和钢管防腐层起到保护作用。
主要工艺流程
设备简述
混凝土搅拌站
混凝土搅拌站主要用于混凝土的搅拌和供应，是满足钢管水泥配重涂覆的原料供应设备。
混泥土进料斗
混泥土料斗是一个搅拌设备和挤压喷涂系统之间临时钢混凝土供应的储存。它配备了两个气动振动器,帮助向下流动的潮湿混凝土到计量输送机。混泥土料斗包含一个低电平报警对涂层的应用程序控制控制台。
混泥土输送机
用于水泥混凝土作为排放从进料斗。这个计量输送机决定了流率的混凝土从进料斗到喷涂系统的过渡。它是一个皮带驱动由电机驱动。调整速度与旋转开关在涂料应用控制台。设备可以调整传送带的速度来获得不同的混凝土涂层厚度的管。
喷涂设备
喷涂设备由高速传送带和喷射鼓组成。他们共同运作将水泥高速喷射至管子表面。 喷射鼓由100HP的电机驱动。喷射鼓之间的距离很小，可调节为最佳喷射状态。 喷射鼓很容易磨损，因此一天需调整两次以保证最佳喷射状态。由一个技术人员将打磨带来回打磨喷射鼓。喷射设备两端配有刮板，用于平整管子上的水泥涂层。由无线控制的气缸驱动刮板上下移动。水喷淋喷口高于管子。
涂覆小车
管道涂覆小车主要用于钢管喷涂时的运行，他它主要有运管小车和旋转机构组成。运行速度是变频高速的，变速传动可使管道运行期望的距离，其目的使钢丝网间的距离一致。然后小车快速移动至原始工位，开始另一根钢管的涂覆。小车的辊组件由聚氨酯制成。两个车厢是紧密联系在一起，距离可以根据管道长度调整。两个小车的轨道总成是50米。管端打磨导向装置装在辊组件的旁边。经过设置，小车会在管端留9-12" (229 mm - 305 mm) 的打磨区域。每辆小车由钢铁制作外壳，防止其被水泥损坏。
供网系统和蓄能系统
供网系统和蓄能系统将铁丝网从绕线盘引导至导网系统。供网系统可同时供应两卷铁丝网。它由两个供网系统，蓄电池总成、制动器总成、导辊支撑组件组成。
供网系统有两个绕线盘，绕线盘由气缸控制。制动器总成由气缸控制，供网系统旁有气缸控制阀。蓄能系统有张力，因此铁丝网需挤压张力臂。整个供网系统分两条线将铁丝网送至导网系统。导网系统在供线总成和导网总成间。
导网系统总成
导网系统总成，用于将通过进网系统进来的铁丝网缠上旋转中的钢管。有导网辊和导网弓。导网辊引导铁丝网至铁丝弓，铁丝弓将两层铁丝网微微隔开，以保证管子上可以缠多层铁丝网。钢丝控制台上的操纵杆用于移动导网总成，将管子上的铁丝排成直线，设置钢丝网在混凝土中的深度。
循环系统
该系统用于水泥的循环使用，有3个传送机。水泥掉入涂覆系统前的涂覆小车下的槽内，然后到水平输送带。水平输送皮带和其他两条输送皮带送水泥返回至输送线，然后由输送线送未使用的水泥至涂覆设备。
称重台
管端切割
混凝土涂层管的管端切割主要用于配重钢管管端的切割和清理，便于钢管施工焊接、铺设。
混凝土配重管出管用门式吊机
